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汉兰达、途昂要被打垮了?这款入门即高配、7座大空间
发布日期:2020-05-30 06:53   来源:未知   阅读:

“流水的7座SUV,铁打的汉兰达”。

这是车圈里流行的一句话,表明了汉兰达在7座SUV产品当中的强劲实力,不管最终选择了哪款车,每个想要购买7座SUV的消费者应该都绕不开汉兰达这个备选。

而近期,7座SUV市场又迎来了一位年轻的对手,它就是上汽通用雪佛兰开拓者,开拓者竞争力究竟如何?它能否撼动汉兰达在7座SUV市场中的地位?

首先看看外观,开拓者为消费者提供了三种不同的外观,最低配与次低配是基础的普通版本外观,中配车型是Redline版本外观,该外观设计与普通版相同,只是配色有所区别。

而次顶配与顶配车型是RS版本外观,中网格栅与下包围的设计更独特,看起来运动感更强。与汉兰达等竞品相比,开拓者的外观更激进运动,个人看来,开拓者比其他的竞品更符合年轻人的审美。

而内饰部分就没有外观那么大的差异了,Redline版本的中控台上多了红色缝线装饰,而RS版本在空调出风口处又增加了一圈红色装饰。另外Redline版本和RS版本都采用运动风格座椅,座椅上有大面积的红色点缀。

至于动力方面,开拓者全系配备了通用旗下代号为LSY的2.0T四缸发动机,其拥有237Ps的最大马力,这款发动机已经广泛运用在目前通用旗下的各个车型,如凯迪拉克CT4、CT5、别克GL8、昂科旗、君威GS等车型,而9AT变速箱主要配备在上述的几款别克车型中。

相比汉兰达的6AT而言,开拓者的9AT拥有更好的驾驶感受。

这款开拓者最低配的650T 7座型版的配置,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等主要的被动安全配置都是全系统一标配,最低配车型没有在安全性方面打折扣。

另外,后驻车雷达、可开启的全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、驾驶位车窗一键升降,甚至主动降噪、自动空调以及后排独立空调这些配置也是全系标配,并且最低配车型还配备了定速巡航、4.2英寸彩色行车电脑、8英寸中控屏、倒车影像等,可以说即便是入门级车型,开拓者也是诚意满满。

从外观内饰以及动力配置方面,可以看到开拓者是非常具有竞争力的一款车型,不过雪佛兰品牌在国内市场的影响力的确要弱很多,但反过来想想,开拓者上市一段时间后应该会有不错的优惠,到时候岂不是性价比更进一步?

你们觉得它能够撼动汉兰达在7座SUV市场中的地位吗?